Beschrijving

1 NO-contact niet potentiaalvrij 10A/250V AC, 230V-LED-lampen tot 400 W, gloeilampen 2000 watt. 5 bedrijfsmodi selecteerbaar. Gecodeerde draadloze, bidirectionele draadloze en repeater-functie inschakelbaar. Stand-byverlies slechts 0,8 watt. Voor inbouwmontage. 45 mm lang, 45 mm breed en 33 mm diep. Voedings-, schakel- en stuurspanning lokaal 230V. Bij uitval van de voedingsspanning blijft de schakeltoestand behouden. Bij terugkerende voedingsspanning wordt gedefinieerd uitgeschakeld. Wacht na de installatie de automatische korte synchronisatie af alvorens het geschakelde toestel op het lichtnet aan te sluiten. Naast de draadloze stuuringang via een interne antenne kan deze radiografische actor ook met een eventueel daarvoor gemonteerde conventionele 230V-stuurknop lokaal worden bestuurd. Een gloeilampstroom is niet toegestaan. Vanaf de productieweek 35/16 kan een toets van de bedrijfswagen worden ingeleerd. Er kunnen gecodeerde sensoren worden ingeleerd. Er kan bidirectionele draadloze en/of een repeater-functie worden ingeschakeld. Elke statuswijziging en ontvangen centrale stuurtelegrammen worden dan met een radiografisch telegram bevestigd. Dit draadloze telegram kan in andere actoren, de GFVS-software en in universele displays worden ingeleerd. Met de bovenste draaischakelaar worden in de stand LRN tot 35 radiotoetsen toegewezen, waarvan één of meer centrale besturingstoets. Bovendien draadloze bewegings- en helderheidssensoren. Daarna wordt daarmee de gewenste bedrijfsmodus gekozen: ES(V)+TLZ: In deze bedrijfsmodus is de normale stroomstootschakelaarfunctie met toetsen actief. Een terugvalvertraging voor de functie ESV kan met de onderste draaischakelaar RV tussen 0 en 60 minuten worden ingesteld. Met universele toetsen en richtingstesters wordt in- en uitgeschakeld. Met toetsen centraal aan en een ingestelde terugvalvertraging bij de draaischakelaar RV resulteert de trappenlichttijdschakelaar-functie TLZ. AUTO1: In de bedrijfsmodus AUTO1 (halfautomatische beweging: Alleen uitschakelen bewegingsgestuurd) wordt met universele toetsen, richtingstesters of centrale besturingstoetsen in- en uitgeschakeld. Met een of meer draadloze bewegingssensoren wordt bij niet-beweging na afloop van de op de onderste draaischakelaar RV tussen 0 en 60 minuten ingestelde terugvalvertraging uitgeschakeld. AUTO2: In de bedrijfsmodus AUTO2 (halfautomatische beweging en helderheid: Alleen uitschakelen van beweging en helderheid) wordt met universele toetsen, richtingstesters of centrale besturingstoetsen in- en uitgeschakeld. Met een of meer draadloze bewegings-helderheidssensoren wordt bij niet-beweging of voldoende helderheid na afloop van de op de onderste draaischakelaar RV tussen 0 en 60 minuten ingestelde terugvalvertraging uitgeschakeld. AUTO3: In de bedrijfsmodus AUTO3 (volautomatische beweging: In- en uitschakelen bewegingsgestuurd) wordt bij onderschreden helderheidsdrempel met een of meer draadloze bewegings-helderheidssensoren ingeschakeld en bij niet-beweging na afloop van de op de onderste draaischakelaar RV tussen 0 en 60 minuten ingestelde terugvalvertraging uitgeschakeld. Bovendien kan met universele toetsen, richtingstesters of centrale besturingstoetsen worden in- en uitgeschakeld. AUTO4: In de bedrijfsmodus AUTO4 (volautomatische beweging en helderheid: In- en uitschakelen bewegings- en helderheidsgestuurd) wordt bij een onderschreden helderheidsdrempel met een of meer draadloze bewegings-helderheidssensoren ingeschakeld en bij niet-beweging of voldoende helderheid na afloop van de op de onderste draaischakelaar RV tussen 0 en 60 minuten ingestelde terugvalvertraging uitgeschakeld. Bovendien kan met universele toetsen, richtingstesters of centrale besturingstoetsen worden in- en uitgeschakeld. Als een toets van de bedrijfsmodus is ingeleerd, dan is de toewijzing van de 4 toetsen vast met de volgende functies bezet: Linksboven AUTO, functie volgens draaischakelaarstand. Rechts boven AAN MET prioriteit. Links en rechts onder MET prioriteit. De keuze van de bedrijfsmodus AUTO wordt met een kort in- en uitschakelen van de lamp aangegeven. Bij verlichting met LED-lampen, spaarlampen en TL-lampen is voor de helderheidsmeting een FBH in de ruimte voldoende. Bij verlichting met gloei- en halogeenlampen moet voor de bedrijfsmodi AUTO2 en AUTO4 een buiten-helderheidssensor als master worden ingeleerd. Als er meerdere sensoren zijn ingeleerd, wordt pas uitgeschakeld zodra alle sensoren niet-beweging of voldoende helderheid melden. De LED begeleidt het inleerproces volgens de gebruiksaanwijzing en geeft tijdens het gebruik radiografische stuurcommando’s door kort oplichten weer.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.