Beschrijving

Schakelactor-beslag en rolluiken voor een 230V-motor. 1+1 NO-contact 4A/250V AC, niet potentiaalvrij. Gecodeerde draadloze, bidirectionele draadloze en repeater-functie inschakelbaar. Stand-byverlies slechts 0,8 watt. Montage in de 230V-netaansluitkabel, bijvoorbeeld in tussenplafonds. 166mm lang, 46mm breed en 31mm diep. Met kabeltrekontlasting. Contactschakeling in nuldoorgang voor het beschermen van de contacten en motoren. De motor wordt op 1, 2 en N aangesloten. Bij uitval van de voedingsspanning wordt beslist uitgeschakeld. De toetsen kunnen als richttoets of als universele toets worden ingeleerd: Lokale besturing met universele knop: Met elke impuls wisselt de schakelstand in de volgorde op, stop, omlaag, stop. Lokale besturing met richtingstester: Met een tastimpulp boven wordt de schakelpositie op gericht geactiveerd. Met een tastimpulus onder wordt daarentegen de schakelpositie AB gericht geactiveerd. Een extra impuls van een van de beide knoppen onderbreekt het verloop onmiddellijk. Centrale besturing dynamisch zonder prioriteit: Met een stuursignaal van een als centrale besturingsknop zonder prioriteit ingeleerde toets wordt gericht de schakelpositie op boven of beneden geactiveerd. Zonder prioriteit, omdat deze functie door andere stuursignalen kan worden overstuurd. Centrale besturing dynamisch met prioriteit: Met een stuursignaal van ten minste 2 seconden van een toets die als centrale bedieningsknop met prioriteit wordt ingeleerd, wordt gericht de schakelpositie op boven en beneden geactiveerd. Met prioriteit, omdat deze stuursignalen niet door andere stuursignalen kunnen worden overgestuurd, zolang het centrale commando door een toetsschakelaar op of vanaf de centrale bedieningstoets weer wordt opgeheven. Met een stuursignaal, bijv. een als centrale controletoets met prioriteit ingeleerde FSM61, worden gericht de schakelpositie op of neer en de prioriteit geactiveerd. Met prioriteit omdat deze stuursignalen niet door andere stuursignalen kunnen worden overgestuurd zolang het centrale commando door het einde van het stuursignaal weer wordt opgeheven. Beschakingscenterbesturing: Met een stuursignaal van een als scenariotoets ingeleerde toets met dubbele wip of automatisch door een extra ingeleerde draadloze buiten-helderheidssensor kunnen tot 4 eerder opgeslagen AB-looptijden worden opgeroepen. Bij besturing via de GFVS-software kunnen rijcommando’s voor omhoog en omlaag met de exacte rijtijd worden gestart. Omdat de actor na elke activiteit, ook bij het door toets ingesoldeerd rijden, exact de gereden tijd terugmeldt, wordt de positie van de beschadingsfunctie in de GVS-software altijd correct weergegeven. Bij het bereiken van de eindposities boven en onder wordt de positie automatisch gesynchroniseerd. De LED onder de bovenste draaischakelaar begeleidt het inleerproces volgens de gebruiksaanwijzing en geeft tijdens het gebruik stuurcommando’s door kort oplichten weer.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.